Flash- & Diagnosemethoden
Direkter Anschluss über die OBD-II-Diagnosebuchse des Fahrzeugs. Die schnellste und einfachste Methode für unterstützte Steuergeräte.
Steuergerät wird aus dem Fahrzeug ausgebaut und am Tisch programmiert. Für eine Vielzahl von Steuergeräten unterstützt.
Low-Level-Boot-Zugriff auf den Steuergerätespeicher. Erforderlich für gesperrte oder verschlüsselte Steuergeräte.
Echtzeit-Datenaufzeichnung zur Überwachung der Motorparameter nach der Kalibrierung.
Diagnose-Fehlercodes direkt am Fahrzeug auslesen, anzeigen und löschen.
Unterstützte Fahrzeuge
AutoTuner ist bereits mit Hunderten Steuergeräten und Tausenden Fahrzeugen kompatibel.
Schnelles Auslesen, automatische Backups
Das AutoTuner-Tool kommuniziert direkt mit dem Steuergerät, liest den Flash-Speicher mit hoher Geschwindigkeit und sichert das TriCore-Passwort von selbst online.
Adapter für Europa, UK, USA und Australien inklusive. Verwenden Sie nur das mitgelieferte Netzteil.
Auf Langlebigkeit ausgelegt: Der USB-Anschluss ist verstärkt und hält täglichem Dauereinsatz stand.
Zwei Universalkabel inklusive: Standard und EDC16-/ME(D)9-spezifisch. Deckt die meisten Steuergeräte ab.
Armiertes OBD-Kabel nach Herstellerstandard im stoßfesten Koffer enthalten.
Was ist ein Slave Tool und worin unterscheidet es sich von einem Master?
Das Slave-Tool ist das Arbeitsgerät des Händlers. Damit lesen und schreiben Sie die Firmware des Steuergeräts direkt in Ihrer Werkstatt. Die ausgelesene Datei geht verschlüsselt über den File Service an die CHIPTUNER-Ingenieure; wir bereiten die Kalibrierung vor, und Sie schreiben die fertige Firmware ins Fahrzeug.
Das Gerät funktioniert nur innerhalb unseres Partnernetzes. Mit dem Slave-Tool erhalten Sie Händlerpreise für Dateien, Schulung und den Support unseres Teams. Außerdem werden Sie offizieller CHIPTUNER-Händler und können Ihre Werkstatt auf unserer Händlerkarte platzieren.
Das Master-Tool ist das Werkzeug unabhängiger Spezialisten. Es erlaubt, Originaldateien zu öffnen und zu bearbeiten, mit beliebigen Anbietern zu arbeiten und eigene Kalibrierungen zu entwickeln und zu testen. Die Händlervorteile für Besitzer eines Slave-Tools gelten für das Master-Tool nicht.
Noch Fragen?
| Merkmal | Slave | Master |
|---|---|---|
| ECU-/TCU-Lesen und -Schreiben | ||
| Zugang zum CHIPTUNER File Service | ||
| Händlervorteile und Schulungen | ||
| Vergünstigte Dateipreise | ||
| Mit jedem Datei-Anbieter arbeiten | ||
| Eigene Tuning-Dateien bearbeiten | ||
| Preis (zzgl. MwSt.) | €3,000 | €5,000 |